第88章泰山号快速货轮(2/2)

份的房间，还是愿意眼睁睁看着她跳下河去，怎么理解都对。
他来到船长驾驶室，耿宝贵率领一众船员齐齐的躬身行礼；“卑职恭迎老爷视察，不胜惶恐。”
“不用多礼。”
“谢老爷恩典。”
李福寿来到耿宝贵的身前，上下打量他一番后拍拍他的肩膀，微笑着说道；“虽然比以前黑了些，但是身子骨更壮实了，看起来也更沉稳，
“多谢老爷可以栽培，卑职没齿不忘。”
“行啦，我知道你是个重义的人，做的事也很合我的心意，但是有些规矩还是不得不讲的，要不然上下就乱了分寸，刀子扎
“老爷，我……”
耿宝贵抬起头来已然泪流满面，哽咽着说不出话来了，肩头还
李福寿重重的拍了两下说道；“男儿有泪不轻弹，你要快的学成归来，红河谷很需要你这样的人才挑起大梁。”
“卑职定不辱使命。”
“好……”
李福寿看了看站
“多谢老爷对我们的悉心培养，我们只有深深的感恩，没有老爷
“好，让我们同心协力做一些事情，把澳洲打造成同胞们的乐土。”
“卑职等愿附老爷尾骥，将是我们毕生荣耀。”
“共勉之吧！”
给一干手下人等灌了些心灵鸡汤，煽动鼓舞斗志，李福寿满意的离开了驾驶室，回到自己的豪华套房中。
这几万英里长路漫漫，可有的熬了。
这一艘为了欧洲之行专门改建的“泰山”号快速货轮，排水量3650吨，采用双轴双浆设计，并拥有一前一后两个巨大的风帆桅杆，
该船使用了5000吨级远洋货轮蒸汽动力锅炉，可以长时间达到16节航速，比普通货轮速度快上六成。

从澳洲抵达伦敦数万英里之遥的漫长航程，普通货轮单程需要耗时一个半月，泰山号一个月之内就可以抵达。
同一时期
泰山号快速远洋货轮的设计，类似于德国同期建造的10艘“易北河级”快速邮轮，全都投入大西洋航线运营。
“易北河号”船舶吨位4967吨，船长133.96米，宽14.66米，安装一台三缸复合蒸汽机，单轴推进，最大航速17节，可以搭载150名一等舱乘客、90名二等舱乘客和1000名统舱乘客。
“泰山”号快速货轮进行了大范围的改装，除了

另外两个载货大舱也加了顶盖，以抗击一路上的惊涛骇浪，保障重要乘客的安全。
如此一来
快速货轮即可以运送大量货物，也可以运送大量人员，双方需求都兼顾得到。
李福寿此次出行欧洲，随行人员合计达276人，除了管家，侍女，秘书，护卫及一干高层随行人员外，还有整整200名前往欧洲学习的少年学子，年龄都
他们将进入欧洲各著名学府，全心学习财经，科技和军事知识，学成之后归国，为
今后这样的人才培养还将持续，每年都选送一批优秀学子赴欧洲留学，费用全部由红河谷承担，也就是校长李福寿自己掏腰包培养人才。
这些学子对李福寿都有一个尊称；校长。
这么多人万里迢迢前往欧洲，若乘坐邮轮来回费用将是个天文数字，差不多能够把“泰山”号快速货轮买下来了。
以当今世界炙手可热的大西洋航线上，英国著名的白星公司票价为例；
条件与李福寿专用的顶级豪华套房相仿佛的国际邮轮，内含洗漱间，仆人房，会客室和专用的餐厅，单程票价达到3300英镑，极奢华之能事，独属于顶级贵族和达官贵人享用，甚至可以
次等的豪华套房价格
从澳洲抵达欧洲的航程更加遥远漫长，昂贵的票价一般人不敢问津，更多的是乘坐货轮前往，虽然居住环境恶劣多了，而且要冒着生命的危险，毕竟价格便宜。