第67章万吨远洋货轮(2/2)

”号（agincourt），标准排水量10812吨，舰身尺寸为长128米，深18.2米，宽85米。
从这个尺寸可以看出，阿金考特号战列舰就是一个圆墩墩的大胖子，航速十分感人，只有10.2节。
主要武备4门9英寸229mm线膛前装炮，24门7英寸178mm线膛前装炮，阿金考特号全部火炮都排为一个装甲的长炮列，该舰是已建造过的最长的单螺旋桨军舰之一。
当今时代
横跨大西洋的邮轮竞争主要
因此，超过万吨的邮轮
英国的冠达邮轮系列凭借260万英镑的政府贷款，推出了巨型邮轮鲁西塔尼亚号和毛里塔尼亚号。
这两艘万吨巨轮首次配置了蒸汽涡轮
据《纽约时报》报道；
为了达到25节（46.25公里/小时）的持续航速，卢西塔尼亚号共有68个熔炉进料装置，6个动力锅炉，52000平方英尺的供暖面，轮船动力增加了3万马力。
若没有使用蒸汽涡轮机，那么至少需要三台2万马力的蒸汽
这两艘巨型邮轮速度领先世界，缺点同样明显，那就是燃煤消耗极高，极其不经济。
当鲁西塔尼亚号
当这艘巨轮离开码头，天空上已经沉积厚厚的一层黑雾，最少还要一个小时才能重新看见阳光。

这两种船型都不是李福寿想要的，他的要求是吃得少，拉得多，跑得快，动力系统要可靠耐操，要求不可谓不高。

同样道理
速度越快的远洋货轮，经济效益越高。
这就对远洋货轮的船型提出了很高要求，也对船舶动力设备提出了很高要求，体现出了领先时代的